Full BMW. Oficina especializada em motos BMW em São Caetano do Sul

Não. A Sport Plus Racing é uma oficina premium independente especializada em motos BMW Motorrad, em São Caetano do Sul (SP), desde 2009. Não somos concessionária nem representante oficial da BMW.

A especialidade da casa é BMW Motorrad, mas a Sport Plus Racing nasceu em 2009 como oficina premium de motos de alta cilindrada. Para outras marcas, consulte pelo WhatsApp informando modelo e serviço.

Todas as linhas BMW Motorrad: G 310, F 800/850/900, R 1200/1250/1300 (GS, Adventure, RT, RS e R), S 1000 e M 1000, K 1600, R 18, R 12 e R nineT, scooters C 400, C 600, C 650 e C1 e os elétricos CE 04 e CE 02. Também atendemos BMW clássicas, como R 80 G/S, R 100 e K 100.

Sim. Atendemos todos os scooters BMW: C 400 X e C 400 GT, C 650 GT, C 650 Sport e C 600 Sport, os elétricos CE 04, CE 02 e C evolution e também o clássico C1. Revisão pelo plano de fábrica, transmissão CVT (correia, variador e embreagem), injeção, freios e ABS e diagnóstico eletrônico, com o mesmo padrão das motos.

Na Rua Oswaldo Cruz, 1035, bairro Oswaldo Cruz, em São Caetano do Sul (SP), CEP 09540-280, no ABC Paulista. Atendemos motociclistas de São Caetano, Santo André, São Bernardo do Campo, Diadema, Mauá, da capital e de toda a Grande São Paulo.

Sim. Fazemos a leitura completa dos módulos e da memória de falhas, testes de componentes, registro de peças trocadas, atualização de software, reset do aviso de serviço e configuração de acessórios instalados.

Siga o intervalo do plano de manutenção do seu modelo, por tempo ou quilometragem, o que vencer primeiro. Nas BMW atuais o próprio painel avisa quando a revisão está próxima; se o aviso apareceu, é hora de agendar.

Durante a garantia de fábrica, as condições são definidas pela BMW no manual de garantia do seu modelo, e vale confirmar com a concessionária. Fora da garantia, a revisão aqui segue o plano de manutenção da fábrica para o seu modelo.

Depende da luz. Alertas vermelhos, como pressão do óleo, temperatura ou carga da bateria, pedem parar com segurança e não seguir viagem. Alertas amarelos, como injeção ou ABS, pedem diagnóstico o quanto antes. Mande a foto do painel pelo WhatsApp e a gente orienta.

Sim. Preparamos a moto para pista com setup de suspensão, fluido de freio de alta temperatura, revisão de pneus e configuração da eletrônica de pilotagem. A oficina também é a casa da SPR Team, equipe de motovelocidade.

A SPR Team é a equipe de motovelocidade da Sport Plus Racing. Foi criada em 2010 por Paulo Defavari, fundador da oficina e ex-piloto de motovelocidade (2004 a 2009), e compete no cenário nacional.

Paulo Defavari, fundador e diretor. Ele tem 20 anos de mercado automotivo, foi piloto de motovelocidade de 2004 a 2009, abriu a Sport Plus Racing em 2009 e montou a SPR Team em 2010.

O valor depende do modelo, da quilometragem e do que o plano de manutenção pede naquela revisão. Mande modelo, ano e quilometragem pelo WhatsApp e você recebe o orçamento antes de qualquer serviço.

São os apelidos das gerações do motor boxer BMW. Airhead: boxers de duas válvulas arrefecidos a ar, produzidos até meados dos anos 1990, como R 80 e R 100. Oilhead: boxers de quatro válvulas arrefecidos a ar e óleo, a partir de 1993, como R 850, R 1100 e R 1150. Hexhead: R 1200 a partir de 2004. Camhead: R 1200 de 2010 a 2012, com duplo comando no cabeçote. LC: R 1200 a partir de 2013, com arrefecimento líquido nos cabeçotes.

ShiftCam é o sistema de comando de válvulas variável dos boxers R 1250 e R 1300. O eixo comando de admissão tem dois perfis de came e alterna entre eles conforme a carga e a rotação, juntando torque em baixa com potência em alta.

Sim. Agende pelo WhatsApp informando modelo, ano, quilometragem e o que a moto está apresentando. Assim a gente reserva o tempo certo para a sua BMW.