# Sport Plus Racing

> Oficina premium independente em São Caetano do Sul (SP), no ABC Paulista, fundada em 2009 por Paulo Defavari e especializada em motos BMW Motorrad. Revisão, mecânica de motor, diagnóstico eletrônico, programação e codificação, suspensão, freios, cardã e preparação para pista em todas as linhas da marca, da G 310 à M 1000 RR, incluindo scooters, clássicas e elétricas. Casa da equipe de motovelocidade SPR Team.

## Fatos
- Nome: Sport Plus Racing (razão social: Defavari Pereira Veículos Motos Acessórios e Manutenção Ltda, CNPJ 02.001.241/0001-80)
- Tipo: oficina premium independente de motos de alta cilindrada, com especialidade em BMW Motorrad (programação e codificação inclusas). Não é concessionária nem representante oficial da BMW.
- Fundador e diretor: Paulo Defavari (ex-piloto de motovelocidade de 2004 a 2009, 20 anos de mercado automotivo)
- Equipe: SPR Team, equipe de motovelocidade criada em 2010 que compete no cenário nacional
- Desde: 2009
- Endereço: Rua Oswaldo Cruz, 1035 · Oswaldo Cruz · São Caetano do Sul/SP · 09540-280
- Região atendida: São Caetano do Sul, Santo André, São Bernardo do Campo, Diadema, Mauá, São Paulo e Grande São Paulo
- Agendamento: WhatsApp (11) 94077-4001 (https://wa.me/5511940774001)
- Telefone: (11) 94077-4001
- Instagram: https://www.instagram.com/sportplusracing/
- Facebook: https://www.facebook.com/sportplusracing/
- Threads: https://www.threads.net/@sportplusracing
- Site: https://www.sportplusracing.com.br/

## Serviços
- Revisão BMW: Revisões periódicas seguindo o plano de manutenção da fábrica para cada modelo, com reset do aviso de serviço no painel.
- Mecânica de motor: Folga de válvulas, sincronismo, embreagem, vazamentos e retífica. Do boxer Airhead ao ShiftCam, do mono ao seis em linha.
- Diagnóstico eletrônico: Leitura completa dos módulos, memória de falhas e testes de componentes com equipamento dedicado ao sistema BMW Motorrad.
- Codificação e programação: Configuração de módulos, registro de componentes trocados, atualização de software e ativação de acessórios instalados.
- Suspensão: Revisão de garfo e amortecedor, ESA e DDC, ajuste de sag e setup para carga, viagem, trilha ou pista.
- Freios e ABS: Pastilhas, discos, fluido, sangria do ABS e diagnóstico do sistema de frenagem integral.
- Cardã e transmissão: Cardã, diferencial, câmbio, kit relação e correia, com a lubrificação e os torques certos.
- Preparação e pista: Preparação para track day e competição, setup de suspensão, fluidos de alta temperatura e acompanhamento. É a casa da SPR Team.

## Motores e modelos BMW atendidos
- Boxer bicilíndrico — O coração da marca desde 1923. Modelos: R 1300 GS, R 1300 GS Adventure, R 1300 RT, R 1300 R, R 1300 RS, R 1250 GS / GSA, R 1250 RT / RS / R, R 1200 GS / GSA / RT, R 12, R 12 nineT, R 12 G/S, R nineT, R 18, R 80 G/S, R 100, R 1150 GS.
- Quatro em linha — A família S e M, nascida no Mundial de Superbike. Modelos: S 1000 RR, M 1000 RR, S 1000 R, M 1000 R, S 1000 XR, M 1000 XR, HP4, K 1300 S / R, K 1200 S / R, K 100.
- Seis em linha — K 1600: 1.649 cm³ de suavidade. Modelos: K 1600 GT, K 1600 GTL, K 1600 B, K 1600 Grand America.
- Bicilíndrico paralelo — A linha F, do asfalto à trilha. Modelos: F 900 GS, F 900 GS Adventure, F 900 R, F 900 XR, F 800 GS, F 850 GS / Adventure, F 750 GS, F 800 GS (2008–2018), F 800 R / GT / S, F 700 GS, C 650 GT, C 650 Sport, C 600 Sport.
- Monocilíndrico — A porta de entrada no mundo BMW. Modelos: G 310 GS, G 310 R, G 310 RR, C 400 X, C 400 GT, G 650 GS, F 650 GS (mono).
- Elétrico — CE 04 e CE 02: zero escape, muita eletrônica. Modelos: CE 04, CE 02, C evolution.

## Como funciona o atendimento
- S1 Recepção: Você conta o que sente na moto. A gente escuta, registra quilometragem, sintomas e histórico.
- S2 Diagnóstico: Leitura eletrônica dos módulos e inspeção mecânica. O problema aparece antes da chave de boca.
- S3 Orçamento aprovado: Você recebe o que precisa ser feito, com valores, antes de qualquer serviço começar.
- S4 Execução: Mão de obra especializada em BMW, procedimentos e torques de fábrica, peças especificadas para o seu modelo.
- S5 Teste e conferência: Rodagem de teste, nova leitura eletrônica e aviso de serviço zerado.
- S6 Bandeirada: Entrega explicada: o que foi feito, o que observar e quando voltar.

## Perguntas frequentes
### A Sport Plus Racing é concessionária BMW?
Não. A Sport Plus Racing é uma oficina premium independente especializada em motos BMW Motorrad, em São Caetano do Sul (SP), desde 2009. Não somos concessionária nem representante oficial da BMW.

### Vocês atendem motos de outras marcas?
A especialidade da casa é BMW Motorrad, mas a Sport Plus Racing nasceu em 2009 como oficina premium de motos de alta cilindrada. Para outras marcas, consulte pelo WhatsApp informando modelo e serviço.

### Quais motos BMW vocês atendem?
Todas as linhas BMW Motorrad: G 310, F 800/850/900, R 1200/1250/1300 (GS, Adventure, RT, RS e R), S 1000 e M 1000, K 1600, R 18, R 12 e R nineT, scooters C 400, C 600, C 650 e C1 e os elétricos CE 04 e CE 02. Também atendemos BMW clássicas, como R 80 G/S, R 100 e K 100.

### Vocês fazem revisão de scooter BMW?
Sim. Atendemos todos os scooters BMW: C 400 X e C 400 GT, C 650 GT, C 650 Sport e C 600 Sport, os elétricos CE 04, CE 02 e C evolution e também o clássico C1. Revisão pelo plano de fábrica, transmissão CVT (correia, variador e embreagem), injeção, freios e ABS e diagnóstico eletrônico, com o mesmo padrão das motos.

### Onde fica a oficina?
Na Rua Oswaldo Cruz, 1035, bairro Oswaldo Cruz, em São Caetano do Sul (SP), CEP 09540-280, no ABC Paulista. Atendemos motociclistas de São Caetano, Santo André, São Bernardo do Campo, Diadema, Mauá, da capital e de toda a Grande São Paulo.

### Vocês fazem diagnóstico eletrônico e codificação em BMW?
Sim. Fazemos a leitura completa dos módulos e da memória de falhas, testes de componentes, registro de peças trocadas, atualização de software, reset do aviso de serviço e configuração de acessórios instalados.

### De quanto em quanto tempo devo revisar minha BMW?
Siga o intervalo do plano de manutenção do seu modelo, por tempo ou quilometragem, o que vencer primeiro. Nas BMW atuais o próprio painel avisa quando a revisão está próxima; se o aviso apareceu, é hora de agendar.

### Fazer a revisão fora da concessionária afeta a garantia?
Durante a garantia de fábrica, as condições são definidas pela BMW no manual de garantia do seu modelo, e vale confirmar com a concessionária. Fora da garantia, a revisão aqui segue o plano de manutenção da fábrica para o seu modelo.

### A luz de alerta acendeu no painel. Posso continuar rodando?
Depende da luz. Alertas vermelhos, como pressão do óleo, temperatura ou carga da bateria, pedem parar com segurança e não seguir viagem. Alertas amarelos, como injeção ou ABS, pedem diagnóstico o quanto antes. Mande a foto do painel pelo WhatsApp e a gente orienta.

### Vocês preparam BMW para track day?
Sim. Preparamos a moto para pista com setup de suspensão, fluido de freio de alta temperatura, revisão de pneus e configuração da eletrônica de pilotagem. A oficina também é a casa da SPR Team, equipe de motovelocidade.

### O que é a SPR Team?
A SPR Team é a equipe de motovelocidade da Sport Plus Racing. Foi criada em 2010 por Paulo Defavari, fundador da oficina e ex-piloto de motovelocidade (2004 a 2009), e compete no cenário nacional.

### Quem é o responsável pela Sport Plus Racing?
Paulo Defavari, fundador e diretor. Ele tem 20 anos de mercado automotivo, foi piloto de motovelocidade de 2004 a 2009, abriu a Sport Plus Racing em 2009 e montou a SPR Team em 2010.

### Quanto custa uma revisão de BMW?
O valor depende do modelo, da quilometragem e do que o plano de manutenção pede naquela revisão. Mande modelo, ano e quilometragem pelo WhatsApp e você recebe o orçamento antes de qualquer serviço.

### O que significam Airhead, Oilhead, Hexhead, Camhead e LC?
São os apelidos das gerações do motor boxer BMW. Airhead: boxers de duas válvulas arrefecidos a ar, produzidos até meados dos anos 1990, como R 80 e R 100. Oilhead: boxers de quatro válvulas arrefecidos a ar e óleo, a partir de 1993, como R 850, R 1100 e R 1150. Hexhead: R 1200 a partir de 2004. Camhead: R 1200 de 2010 a 2012, com duplo comando no cabeçote. LC: R 1200 a partir de 2013, com arrefecimento líquido nos cabeçotes.

### O que é o ShiftCam da BMW?
ShiftCam é o sistema de comando de válvulas variável dos boxers R 1250 e R 1300. O eixo comando de admissão tem dois perfis de came e alterna entre eles conforme a carga e a rotação, juntando torque em baixa com potência em alta.

### Preciso agendar?
Sim. Agende pelo WhatsApp informando modelo, ano, quilometragem e o que a moto está apresentando. Assim a gente reserva o tempo certo para a sua BMW.

## Observação de marca
BMW, BMW Motorrad e os nomes de modelos citados são marcas registradas da BMW AG, usadas apenas para identificar as motos atendidas.